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標題: [其他] 輪胎的使用和選擇小常識 [打印本頁]

作者: kkwan 時間: 2009-6-16 05:15 標題: 輪胎的使用和選擇小常識

1.氣壓

車輛行使時,如果輪胎氣壓不足,會導致不均勻磨耗或胎肩和胎側快速磨耗,縮短輪胎的使用壽命,同時會增加滾動阻力,加大油耗,而且影響車輛的操控,嚴重時甚至發生交通事故。氣壓過高則導致胎面中心快速磨耗，從而縮短輪胎的使用壽命。

因此，請每月至少檢查一次氣壓（包括備胎），尤其是在告訴公路行使之前，一定確保氣壓正確。需要注意的是，有時氣壓即使僅剩50%，輪胎看上去也不癟，所以請經常使用氣壓錶測量。此外，氣壓必須在輪胎冷卻時測量，測量後務必將氣門嘴帽蓋好。

　
2.外觀

每次檢查氣壓時，請順便查看整個胎體是否有釘子，鐵屑，玻璃碎片，石頭或其他撞傷，這些潛在的隱患都可能導致輪胎漏氣，如缺氣狀態下繼續形式至完全癟氣，回造成輪胎被輪圈碾裂甚至切碎，從而引發交通事故。

　
3.補胎

直徑小於6毫米的胎面刺孔可以進行修補，而直徑大於6毫米的胎面刺孔或任何胎側刺孔絕對不可以修補，否則將成為安全隱患。

　
4.平衡

車輛行使時，不平衡的輪胎回造成行車顛簸及輪胎的不規則磨損，因此建議每季度至少作依次動平衡。

　
5.定位

車輛如果撞到馬路崖石或在崎嶇路面行使，定位都會受到破壞，從而會導致輪胎的不均勻磨耗及快速磨耗。除按規定定期檢查外，當您發現車輛出現跑偏或顛簸時，請作定位檢查。

　
6.換位

因為車輛的重量並非平均分攤在四個輪胎上，經常換位有助於保證輪胎的均勻磨損，從而延長輪胎的使用壽命。通常前輪驅動的車輛每行使8000公里應做換位，而四輪驅動的車輛則需在每行使6000公里時換位。

　
7.磨耗

輪胎磨耗到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米時就必須換掉。一般4萬公里應檢查輪胎是否該換，至多不要超過6萬公里，否則磨損過度的輪胎會在行使時使車輛打滑或發漂。

　
8.駕駛習慣

良好的駕駛習慣有助於保證輪胎及車輛的良好使用狀態:
　　
遵循規定的時速限制,時速過高會加大輪胎屈撓,造成熱量過高,氣壓加大,超出輪胎設計承受能力時,輪胎會發生爆裂.遵循規定的最高載重量,不要超載經常性超載20%會使輪胎的使用壽命縮短至正常壽命的50%,超載還使輪胎溫度升高,氣壓加大,增加橡膠和簾布的疲勞,容易造成脫層.避免快速起步,緊急剎車或急速轉彎,避免路面上的坑洞或障礙物,避免撞到馬路崖石,停車不要騎上馬路崖石.

如何識別輪胎型號

175:指輪胎斷面寬度,即兩個胎側之間的寬度(以釐米為單位).
　　
70:指輪胎的扁平比,即胎高佔胎寬的百分比,數值越小,輪胎越扁平.
　　
R:指輪胎為子午線結構.
　
13:指輪圈的直徑(以英吋為單位)
　
82:指輪胎的載重指數.
　
H:指輪胎所能承受的最高速度級別。

　
輪胎使用小常識

車輪也是全車很重要的部分之一，很多交通事故都是因為車輪出現了問題才發生的。安裝、選配和使用不當都會給你帶來必不可少的麻煩。在挑選和使用上應注意：

(1)應特別注意選用認可的品牌和規格
　　
(2)注意經常檢查輪胎磨損和氣壓狀況。
　　
(3)快速通過不良路面，容易對輪胎造成傷害。因此建議用戶在駕車途中，注意觀察路面和車速表，在通過壞路時，將車速控制在40公里/小時。
　　
(4)在靠邊停車時，不要碰擦路肩，以免損壞輪胎側壁簾布，造成輪胎側面鼓包。
　　
(5)在需要長時間高速行駛前，仔細檢查輪胎氣壓，並建議將輪胎氣壓調整到規定值的上限，這將減少輪胎發熱。
　　
(6)每行駛20000公里至23000公里就應該進行輪胎換位，這將延長輪胎的使用壽命。

　　
輪胎是重要的安全件，出現以下情況之一時需使用新輪胎：

1.整個輪胎出現3處或更多的磨損指示
　　
2.輪胎橡膠露出簾布或纖維
　　
3.胎面或側壁有裂紋切口等深到足以看到簾布或纖維的程度
　　
4.輪胎有凹陷，隆起或撕裂之處

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