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全新強悍滑胎高手－BMW HP2 Megamoto2登台首演。現在，對於所有熱愛水平對臥雙缸的車迷而言，他們的夢想終於實現了：BMW Motorrad史上最運動、最強大、最輕量化的水平雙缸真實呈現售價新台幣150萬。


BMW HP2 Sport火熱抵台，搭載水平對臥引擎

BMW HP2 Sport為全球首輛採用頂上凸輪軸配置、水平對臥引擎的公升級跑車，而車名則是來自於從R1200S進化而來的高性能雙缸引擎（High Performance Two-Cylinders，簡稱HP2），同時也是HP2家族的第三位成員，乾燥重量僅為178kg，最大馬力達到133hp/8750rpm，峰值扭力更高達11.6kgm/6000rpm，而且不論是在一般道路或是賽車場，皆能保持最高穩定度。

全新BMW HP2 Sport是以Moto-ST Endurance的參賽車種R 1200 S為基礎所延伸的道路版賽車，並延襲HP2系列的一貫風格，將強大的動力與精湛的造車工藝發揮得淋漓盡致，不論設計或配備都依照賽車等級量身打造。醒目的BMW藍白廠徽鑲嵌在純白色車殼中，引擎下方「HP」的亮眼字體讓人無可錯認，格狀車架與輪圈上象徵BMW Motorsport的藍色更突顯其賽道性格

穩定、快速、高科技、高安全
HP2 Sport亦搭載賽車級快速換檔系統（Quick-Shifter），其換檔速度不僅比傳統變速系統優異，而且於高轉速退檔時，引擎煞車力道也會被抑制，避免產生失控的危險，加上Ohlin懸吊系統、Brembo煞車組，以及ABS防鎖煞車系統，讓消費者可以更安全、順暢地享受每一趟旅程。
前後以BMW專利懸吊系統Telelever與Paralever構造連接搖臂與前叉，支撐前後搖桿的Ohlins掛氣瓶前後避震器除了可調整伸縮彈簧之外，亦可透過彈簧支柱的調整改變車身高度，精密的先進科技提供騎士最高的穩定性與操控度。
BMW與2D System公司共同合作開發的賽車級碳纖維液晶儀表，比一般賽車用表多了道路使用模式，騎士經由左手把上的控制鍵即可輕易轉換。在一般道路模式時，儀表板上可顯示引擎轉速、時速、里程數、時間與油量等資訊；在賽車模式時可進一步顯示引擎最高轉速、單圈時間、檔位與極速，讓騎士能夠更精準地掌握車況。
HP2 Sport採用不同以往的自撐式碳纖維車體(CFK)作為支撐騎士的結構，車體超過45%採用碳纖化外殼，包括：前土除、整流罩、側蓋，使車身淨重僅178kg，達成輕量化與配重的完美調和；首度將不鏽鋼雙排尾管置於纖細單尾座下，更透露出HP2 Sport顯著的跑車性格！
此外，BMW HP2代表R1200S進化而來的高性能雙缸引擎，同一具引擎已發展出三種車型，包括跑車HP2 Sport（133hp/11.62kgm）、越野車HP2 Enduro（105hp/11.72kgm）與滑胎車HP2 Megamoto（113hp/11.72kgm）。


HP2 Sport採用不同以往的自撐式碳纖維車體(CFK)作為支撐騎士的結構，車體超過45%採用碳纖化外殼。



最大馬力達到133hp/8750rpm，峰值扭力更高達11.6kgm/6000rpm。



Ohlin懸吊系統、Brembo煞車組，以及ABS防鎖煞車系統，讓消費者可以更安全、順暢地享受每一趟旅程。



BMW與2D System公司共同合作開發的賽車級碳纖維液晶儀表，比一般賽車用表多了道路使用模式。



碳纖維排氣護罩。



碳纖維車牌架。

jy052617

BMW終於出了像樣的跑車了
而且車架還是我喜歡的鋼管系

[ 本帖最後由 jy052617 於 2009-6-17 21:33 編輯 ]