部分熱門車種尾速評測
某雜誌測試1000公尺以內:(基本上這個距離應該算加速能力)
x-mod:94.29km/h(0-833m)
rx:93.41km/h
jog ciao:88.77km/h
vjr:88.57km/h
jr:86.8km/h
rsz:85.37km/h
vjr(50):66.89km/h
cygnus-x:98.90km/h(0-1000)和100.02km/h(0-1218m)
g5(125 10吋):97.82km/h g5(125 12吋):97.68km/h
jp:96.84km/h
ft(125):96.57km/h
gsr nex:94.56km/h
add:92.40km/h
gp:91.96km/h
gr:91.73km/h
bw"s:91.30km/h
cpi:90.82km/h
gtr aero:89.71km/h(0-697m)
rc:103.08km/h(0-883m)
new ft:107.32km/h
g5(150 12吋):101.64km/h(0-824m)
x-hot(150):93.68km/h
以上就是100~150的速克達( )面有打(0-???m)的就是到達那個路程時就已經是極速了後面拖下去都差不多
由上橋到下橋將近3000公尺的距離:(距離長應該算拉尾速)
自己跟同事和朋友一些小小測試數據...
我這裡有幾台尾速測試結果,但只是純粹試驗性質.畢竟同一廠牌及排氣量的車輛,會因為車主本身的保養情況與騎乘關係...會有誤差.(請單純性的參考看看)
*以下皆為原廠車未改..包含輪胎尺寸都以原廠規格.*
<測試地點:萬大橋約2500公尺長>
1.KYMCO 新G5 150 Fi 12吋 2009.12月出廠 總里程2950：
(大寮->萬丹)表速128 km/h GPS 115 km/h
(萬丹->大寮)表速121 km/h GPS 110 km/h
2.KYMCO 舊G5 150 Fi 12吋 2008.3月出廠 總里程16755：
(大寮->萬丹)表速131 km/h GPS 118 km/h
(萬丹->大寮)表速119 km/h GPS 107 km/h
3.KYMCO 舊G5 125 Fi 12吋 2008.1月出廠 總里程18440:
(大寮->萬丹)表速118 km/h GPS 106 km/h
(萬丹->大寮)表速115 km/h GPS 105 km/h
4.SYM 新FT 150 Fi (雙渦流) 總里程 2448：
(大寮->萬丹)表速127 km/h GPS 120 km/h
(萬丹->大寮)表速123 km/h GPS 117 km/h
5.SYM 舊FT VIP150 總里程20056：
(大寮->萬丹)表速125 km/h GPS 113 km/h
(萬丹->大寮)表速122 km/h GPS 111 km/h
6.YAMAHA GTR aero：
(大寮->萬丹)表速110 km/h GPS 103 km/h
(萬丹->大寮)表速108 km/h GPS 100 km/h
7.KYMCO Racing 150 Fi 2009.1月出廠 總里程8688 (無飛旋)：
(大寮->萬丹)表速128 km/h GPS 118 km/h
(萬丹->大寮)表速119 km/h GPS 110 km/h
8.KYMCO Racing 150 化油 2008.9月出廠 總里程18714：
(大寮->萬丹)表速131 km/h GPS 120 km/h
(萬丹->大寮)表速125 km/h GPS 115 km/h
9.KYMCO Racing 150 Fi 2009.11月出廠 總里程3678 (有飛旋)：
(大寮->萬丹)表速118 km/h GPS 109 km/h
(萬丹->大寮)表速116 km/h GPS 106 km/h
10.KYMCO Racing 125 Fi 2009.9月出廠 總里程7714(有飛旋)：
(大寮->萬丹)表速116 km/h GPS 106 km/h
(萬丹->大寮)表速113 km/h GPS 104 km/h
11.YAMAHA 新勁戰化油2008.4月出廠 總里程22614：
(大寮->萬丹)表速117 km/h GPS 107 km/h
(萬丹->大寮)表速112 km/h GPS 105 km/h
12.KYMCO VJR 2009.7月出廠 總里程4514：
(大寮->萬丹)表速109 km/h GPS 102 km/h
(萬丹->大寮)表速108 km/h GPS 101 km/h
13.YAMAHA 新勁戰噴射2009.5月出廠 總里程9114：
(大寮->萬丹)表速115 km/h GPS 109 km/h
(萬丹->大寮)表速110 km/h GPS 104 km/h
14.PGO G-MAX 150 EFi 2009.1月領牌(出廠日不詳) 總里程16xxx：
(大寮->萬丹)表速129 km/h GPS 115 km/h
(萬丹->大寮)表速124 km/h GPS 112 km/h
15.PGO X-HOT 150 Fi 2009.11月領牌(出廠日不詳) 總里程46xx：
(大寮->萬丹)表速115 km/h GPS 108 km/h
(萬丹->大寮)表速112 km/h GPS 106 km/h
16.PGO X-HOT 125 Fi 2009.5月出廠 總里程85xx：
(大寮->萬丹)表速109 km/h GPS 102 km/h
(萬丹->大寮)表速107 km/h GPS 101 km/h
17. SYM JET POWER 2009.12月領牌 (出廠日不詳) 總里程約3000：
(大寮->萬丹)表速114 km/h GPS 104 km/h
(萬丹->大寮)表速112 km/h GPS 103 km/h
18.KYMCO JR 100 Fi 2009.8月領牌 (出廠日不詳) 總里程6xxx~7xxx：
(大寮->萬丹)表速107 km/h GPS 99 km/h
(萬丹->大寮)表速105 km/h GPS 98 km/h
19.SUZUKI GSR Fi 2008.9月領牌 (出廠日不詳) 總里程19xxx：
(大寮->萬丹)表速115 km/h GPS 107 km/h
(萬丹->大寮)表速113 km/h GPS 106 km/h
20.SUZUKI NEX Fi 2009.3月領牌(出廠日不詳) 總里程12xxx：
(大寮->萬丹)表速113 km/h GPS 106 km/h
(萬丹->大寮)表速112 km/h GPS 105 km/h
*補充*
1.
我一直很懷疑同一條路測試...(大寮->萬丹)與(萬丹->大寮)會有一段落差.而且奇怪的是往萬丹方向比往大寮方向的表速更"快樂".
2.
SYM 新FT 150 Fi (雙渦流) 與 KYMCO Racing 150 Fi (無飛旋)離合器為第一批白色皮珠子是14克 比較.兩車實力相當Racing起步略微1個車身落後,表速80以後~90區間有略微接近 新FT ,當來到尾速拉鋸時...可能是噴射車的關係,兩台車有一點點回速感. 新FT 由表速127拉回122.Racing表速由128拉回121(以上原因有請懂車子的人解答~感恩).不過從頭到尾 新FT 只能領先1個~2個人車身..但是無法拉開Racing.
不過當我朋友另一部Racing上場 (有飛旋)離合器為綠色皮..聽說"珠子原廠有降過"是13克的,傳動原廠好像也有更動過.起步雙方平手.表速80以後~100區間幾乎也是平行(新FT 有探出一個車頭).尾速115過後慢慢被拉開.SYM 新FT 150 Fi (雙渦流)真的是一部好車....不過仍然需經過時間來考驗它的傳動與其他相關零件損耗.
3.
數據只是參考.尾速不代表技術●安全才是根本.尾速好的車子不代表本身產品的"耐用度".但一部擁有起,中,尾三方面都傑出的車子.相信也是所有車友所需求的.跟汽車一樣.有的人是喜歡它的品牌,有的人喜歡它的外型,有的人喜歡它的性能,有的人覺得"有"就好管它什麼品牌,外型,性能.便宜省油就好.
4.
以上是我跟同事與朋友們的一些小小測試數據,僅僅供網友們參考.
大家一定很懷疑....為什麼我們的車子尾速比其他車主的"漂亮".原因不外乎真的要路夠長才會表現出各個車種尾速的極限.尤其是住高屏地區的朋友們一定都知道"萬大橋"是一個很棒的測尾速地方.由上橋到下橋將近3000公尺的距離.說真的連一些平時不騎快車的機車騎士...真的右手會很不安份呢..
